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@akira8alice
•2 months ago
免許やお金など乗る資格はないけど車は好き、乗りたい→わかる 勝手に試乗したら鍵があったから自分のだ、出かけよう→永遠にわからん たぶん一生わからん……………
@hashita-iro8810
•2 months ago
言い方は悪いが知能と発達に強く問題があるよね まあどの道実刑が確定したら量刑問わず病院から二度と出られないやろな……
@月読影旋
•2 months ago
私もヤフコメの「警察の追跡のせい」コメは見ました、正気を疑いました。 それ書いた人は警察が覆面で見つけて何時か止まるの期待してただ黙々とついて行ったとして、それでも事故起こしたとか信号で止まったせいで見失ったとかなったら「警察のせい」って言うんでしょうね。 軽減ブレーキはお店で並べる時に壁や他車に近づけて展示するために一時的に切ってたのがそのままの可能性も･･･
@タッコbba
•2 months ago
なんだか被害にあった人のことを想うとやり切れないです。
@datto-skn
•2 months ago
悪い言い方だけど、「パニックで人の姿が目に入らなかった」とか「加速すれば躱せると思った」とかの言い訳すら出てこないのはガチで足りないんだろうなと思った。
@Mari-st9yq
•2 months ago
身内に知的発達の障害を持つ人がいるので、あくまで私の経験則ですが、落ち着いてるときに話を聞けばわりとまともな受け答えはできるけど、ちょっとしたことがトリガーになってパニックになってしまうと当人の頭の中は真っ白で予測不可能な行動や言動が出ることが多々あるんですが、そういうことなのかなーと思って配信を見ていました。あるものに対して異常なこだわりを持っていることも共通しますし、会話が成り立ってることはあっても幼いとか…他人事に思えない特徴がありすぎて…
@知子上田-o9b
•2 months ago
ちょうどこの事件の前後に車の購入でとあるディーラーへ数回通ってました。事件発生前はそんなことなかったのに、事件後は客用駐車場に停車して下車した途端にスタッフさんが走って来て「いらっしゃいませ！本日はどのようなご要件でご来店でしょうか！？」と変わり、あ察し。でした😅
@SAIKI-MINATO
•2 months ago
いくら行政の用意している支援が充実しても、子どもに重度の特性があっても、支援の手を頑なに拒む親御さんがいますからね。これも面子を気にしているからでしょうか。
@はと-k6p
•2 months ago
精神科訪問看護をしています。病気の支援の大変さを感じています。 訪問看護でもステーションにより、必要もないのに回数多く行く方針のところもあり‥‥ 結局お金という部分も多い。 福祉に繋げるのも大変。 受け入れ施設もない。 そもそも精神科疾患の差別は根強い。 内科疾患で入院を断られる等本当に悔しく思う事多いです。
@怪三奈田
•2 months ago
この世の中で病気や障害のない人を見つけるのは難しい。プロ選手でも年齢を重ねれば障害が出ることもある。弁護士や社長が労働組合の存在理由を理解できないという偏見も、一種の病気でしょう。私たちは合理的な判断を下すことが大切であると感じます。この病気は集中力を保つのが難しく、思いつきで行動してしまうことがある。病院と自宅を行き来できるまでに回復し、警察とも会話が成立したため、再逮捕に至ったのだと思う。
@AkiTohno
•2 months ago
パトカーの追跡から無茶苦茶な逃走を図ったり、自分の行為が人の命を奪ったり怪我を負わせる可能性をある程度認識していたり… 心神に酌むべき事情を抱えている可能性が高いとはいえ、様々な意味で償えないのだから報いを受けろというのが正直な気持ち。
@なかやき
•2 months ago
なんというかやるせない。
@T.M.ブリーチャー
•2 months ago
本人は自分がやった事をちゃんと認識していても統合失調症を理由にゴリ押しで不起訴にされないか心配。
@kyokoY-u4q
•2 months ago
いじめや犯罪が毎日毎日流れてくる中、人間の悪意に触れ疲れてしまう事が増えましたが、 かなえ先生の事実に基づく解説と 話し方でだいぶザワザワが緩和されます。 コメント欄も温和な人が多く、 ザワザワしたらこちらにこよう😊
@Kano-soon
•2 months ago
世の中こういったレベルの人はわりと居ると思う、まだ犯罪をしてないだけってだけで同様の思考を持ち合わせている。 かなりの偏見だとは思うけど、捕まった奴みたいな顔したのは大体危ないので近寄りたくない。
@びぶchan
•2 months ago
3つ以上の併合罪は足し算にしてほしいですね……
@NOBORIMACHI
•2 months ago
懲役何年クラウン？
@sono6373
•2 months ago
証言と事件当時について…他にパニック起こした時にどんな行動をとってたかによる？ 運転範囲が免許を持ってた時期の行動範囲だったりしてと思ったり。 被害の規模がなぁ…
@Kagesan5091
•2 months ago
こういう事案ってどうなれば解決って言えるんだろう
@dame_gaming
•2 months ago
福祉に予算はかけてるはずなのに効率がよくない、というコメントが、役人から経営者になっているかなえ先生の視点だと思ってハッとしました。たしかに公金横領だと思ってましたが「無能で説明がつくことに悪意を見出すな」という感じもします。
@nyolkici
•2 months ago
1:16:43 国税『みぃつけた(´＾ω＾`)ﾆﾁｬｧ』
@Fhtfethhfdhjgf
•2 months ago
衝突軽減はアクセルベタ踏みの時は効かないだろうなあ… 人身障害無制限で、車外型に入ります。
@のきのきxyz
•2 months ago
お疲れ様です。 本当に支援が必要な人が「支援が必要なように見えない」というのは良く言われてますね。難しいです…
@earce9000
•2 months ago
ちなみに現在の衝突軽減ブレーキはデフォルトOnです ただベタ踏みかませば運転者意思に従うので動作しなかったはず
@tamanana9294
•2 months ago
お疲れ様です。 被害者様や遺族様にしたらはらわたが煮えくり返るだろうし、極刑を望みたいだろうな。 逃げる映像とかカギを捨てる映像など観てるとねぇ… 賠償金などがしっかり払われると良いが… しかし被害者様や遺族様もそうだけど、犯人の親御様も大変だろうな。よからぬ事を考えなきゃ良いけど。
@0929nekoneko
•2 months ago
こんな危険な人が運転してる恐ろしさ。。。
@Hogrump
•2 months ago
責任能力はあるようだが極めて限定的。 無罪にはならずとも相当減刑される可能性が否めないからこそ、 殺人容疑での起訴を目指していると思えなくもなく･･･。
@黒焦
•2 months ago
逃げたという事は、現状を把握してる証拠。 これに関しては、厳罰を求めます。
@artoaltotakane5681
•2 months ago
この内容の本筋とはズレちゃうかもだけど、このレベルの人たちも運転免許を取れてしまう。運転免許の難易度が怖くなった…。
@東-e1y
•2 months ago
自認パワーちゃんやん